10.16807/j.cnki.12-1372/e.2019.12.017
基于SolidWorks和Adams的 锥齿轮差速器联合仿真
为研究差速器的运动学特性与动力学特性,首先介绍锥齿轮差速器的结构和传动原理,然后利用SolidWorks三维建模软件建立锥齿轮差速器的实体模型,并将模型导入到Adams仿真软件中,实现差速器的动力学仿真.转速曲线的结果与理论相吻合,验证了联合仿真的可行性.受力曲线的结果说明了轮齿间的受力情况,为后续的有限元疲劳寿命预测提供基本依据.
差速器、SolidWorks、Adams、三维建模、联合仿真
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TH132
2019-12-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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