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10.16807/j.cnki.12-1372/e.2018.09.008

4×4轮式无人越野车辆越障力学模型

引用
在4×4轮式无人越野车辆设计中,为在总体设计阶段进行动力单元选型,对越障能力进行分析.建立4×4轮式无人越野机动平台越障力学模型,该模型考虑车辆的轴距、摆臂位置、质心位置、附着条件以及车轮驱动力对越障高度的影响.车辆越过大障碍过程中,基于静力平衡原理,建立方程组,按前轮越障与后轮越障两种工况分别进行分析.在此基础上,针对某车型进行仿真计算,与试验结果比较表明:驱动力是限制车辆越障能力的关键,当驱动力足够时,附着力是限制车辆越障能力的关键;对于相同高度的障碍,后轮越障需要更大的驱动力.

越障性能、无人地面车辆、力学模型

20

U461.5(汽车工程)

2018-12-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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军事交通学院学报

1674-2192

12-1372/E

20

2018,20(9)

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