10.16807/j.cnki.12-1372/e.2018.06.007
柴油机排气颗粒物荷电特性
在应用静电技术测量柴油机排气颗粒物粒浓度研究中,围绕颗粒物荷电特性,进行刃-板式电极空间电晕放电实验研究.测量电晕放电伏安特性曲线,推导放电电场中空间电荷分布及柴油机颗粒物扩散荷电与场致荷电特性.结果表明:刃-板电极放电空间电荷数量与电压关系曲线和伏安特性曲线具有相同的趋势,空间电荷数量量级为1011,空间电荷密度与空间任意位置距原点的距离成指数递减关系;在柴油机排气温度下,粒径为20～100 nm的颗粒物单极性扩散荷电主要处于过渡介质区域;在刃-板电极放电中,粒径小于200 nm的颗粒物,主要以扩散荷电为主.
颗粒物荷电、刃-板式电极、电晕放电、柴油机
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TK421+.5(内燃机)
国家重点研究计划课题2017YFC0211104
2018-09-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共7页
29-35
