10.16807/j.cnki.12-1372/e.2017.01.010
基于混合度的混合动力公铁牵引车动力系统参数匹配与性能仿真
针对混合动力公铁牵引车的运行特点及性能指标要求，对其混合动力系统参数进行匹配。运用混合度设计方法，确定混合动力系统混合度的上下限值。通过对汽车仿真软件Advisor的二次开发，建立该车仿真模型，对不同混合度下的动力系统参数进行仿真。仿真结果表明，在混合度为42％时，整车动力性、经济性均符合设计要求。
混合动力、公铁牵引车、参数匹配、混合度
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U469.7(汽车工程)
2017-02-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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