10.16807/j.cnki.12-1372/e.2016.01.011
基于模型的高压共轨柴油机高海拔标定
为了解决高压共轨柴油机高海拔标定问题,采用基于模型的虚拟标定技术,建立了高压共轨柴油机基于模型的高海拔标定系统.在该标定系统的基础上,完成了试验设计、虚拟试验、模型构建、数据优化和脉谱生成等过程,获得了高压共轨柴油机循环喷油量、共轨压力和喷油定时的大气压力修正脉谱.基于模型的标定技术的应用,减少了高压共轨柴油机高海拔标定的工作量,缩短了开发周期,降低了开发成本.
高压共轨柴油机、高海拔、基于模型的标定
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TK421(内燃机)
国防预研资助项目40407030103
2016-05-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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