10.3969/j.issn.1674-2192.2015.02.010
电动增压器对柴油机高海拔性能影响的试验研究
利用发动机高原环境模拟试验台,对串联电动增压器的6BT5.9涡轮增压柴油机进行高海拔性能模拟试验,研究电动增压器对6BT5.9涡轮增压柴油机高海拔性能的影响.结果表明,海拔4 000 m模拟环境下,串联电动增压器后柴油机的低速性能提高,高速性能下降.表现在:1 000 r/min和1 400 r/min转矩分别提高3.9％和3.1％,燃油消耗率分别降低3.5％和2.2％;2 200 r/min转矩平均降低4.3％,燃油消耗率平均增大5.2％.该研究成果为电动增压器高海拔控制策略研究提供了依据.
柴油机、电动增压器、高海拔、性能
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TK421.8(内燃机)
2015-04-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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