10.3969/j.issn.1674-2192.2015.01.010
车辆装备故障率模型
针对“浴盆曲线”描述的故障规律与车辆装备实际故障趋势不相符的问题,基于车辆装备为一可修系统,每次预防性维修、修复性维修后整车技术状态恢复程度不同的假定,采用随机过程方法,构建车辆装备故障率模型,并以实车故障数据对模型进行验证.计算结果表明,首次故障前时间服从形状参数大于1的威布尔分布,总体上整车故障率随行驶里程或时间增加而增加,这与车辆装备实际故障趋势基本一致.
车辆装备、故障率、可修系统、随机过程
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E246(生产建设工作)
2015-05-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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