10.3969/j.issn.1674-2192.2013.09.015
EQ1141卡车行驶平顺性预测与分析
以EQ1141卡车为研究对象,将该车简化为八自由度力学模型,介绍了卡车行驶平顺性的预测与分析方法.以路面激励位移谱作为四轮的输入,给出了在2种不同路面下、以2种不同车速行驶平顺性预测结果,为在设计阶段实现各参数的最佳匹配、选择最优设计参数提供参考.
卡车、行驶平顺性、预测
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U461(汽车工程)
2014-01-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
65-67,75