10.3969/j.issn.1674-2192.2013.09.010
多轴驱动车辆左右轮异向同步驱动零差速法制动性能检测研究
基于多轴驱动车辆制动性能的检测现状,提出了左右轮异向同步驱动零差速法.在滚筒反力式制动检测台的基础上,设计构建了左右轮异向同步驱动零差速制动检测台,并进行力学分析.通过理论证明与试验验证表明,左右轮异向同步驱动零差速法用于制动检测,得到的制动力数据与车辆实际制动力相符,方法可行.
多轴驱动车辆、制动检测、左右轮异向同步驱动零差速法
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U461.3(汽车工程)
2014-01-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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