10.3969/j.issn.1674-2192.2011.09.002
考虑土与结构相互作用时交通枢纽结构地震反应分析
以天津站交通枢纽工程结构为例,分别取结构典型的横向及纵向剖面,应用大型通用有限元分析软件ANSYS,建立考虑土与结构相互作用的有限元模型,采用动力时程分析方法,研究体系在水平地震作用下的弹塑性动力反应规律,分析结构在地震动作用下的位移和内力的分布,验证了车站结构的抗震性能,并为在武器打击下交通枢纽的动力响应分析提供参考。
交通运输、交通枢纽结构、土与结构相互作用、动力时程方法、地震反应
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TU311.3(建筑结构)
2012-04-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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