10.3969/j.issn.1674-2192.2010.02.016
低气压、低温对柴油机起动性能影响分析
针对高海拔、低温环境下柴油机难以起动的问题,以WD615.77柴油机为例分析了低气压、低温对柴油机起动性能的影响,计算了WD615.77柴油机在不同海拔和温度条件下的压缩终点温度、压力和过量空气系数.研究结果表明,温度每下降10℃,海拔每升高1 000 m,发动机压缩终点压力下降15 %,压缩终点温度下降21 %,过量空气系数下降8 %,着火温度升高13 %;随着海拔的升高和温度的降低,柴油机的着火范围逐渐减小.
低气压、低温、柴油机、起动性能
12
TK421(内燃机)
总装备部陆军装备科订部资助项目装陆[2006]263
2010-04-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共4页
63-66
