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10.3969/j.issn.1674-2192.2010.01.012

SOFIM8142.43柴油机增压器高原匹配模拟试验研究

引用
利用军用动力机械高海拔模拟试验台,对装配GT17和GT20增压器的SOFIM8142.43柴油机分别进行高原(4 000 m)大气压力性能模拟试验,并从中选择高原性能较好的增压器进行柴油机供油提前角的优化调整试验.试验结果表明,增压柴油机的高原性能尤其是中低转速性能下降尤为剧烈;装配GT20增压器的柴油机高原性能整体好于GT17,且经过调整,柴油机最佳供油提前角为1.9° CA较平原有所增大;供油提前角调整后,柴油机平原状态下最大转矩和低速转矩得到很好改善,高原状态下中速转矩可以得到一定程度恢复.

柴油机、增压器、高原匹配、供油提前角

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TK421.8(内燃机)

2010-04-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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军事交通学院学报

1674-2192

12-1372/E

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2010,12(1)

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