10.3969/j.issn.1674-2192.2009.04.003
基于复杂网络的城市公交网络关联性质研究
以国内4个城市公交网络为研究对象,分别在L空间和P空间对这些网络的静态统计特性和关联性质进行了计算和分析.结果表明:L空间公交网络节点具有正的度度相关性,节点度与其集聚系数具有负的相关性;P空间公交网络节点knn(k)随度k的变化显示出随机的特征,节点C(k)随度k的增长呈幂律下降.研究发现,L空间公交网络节点权分布为双斜率幂律分布,明显不同于其他的加权复杂网络;节点权随度的增长呈幂律上升,该发现为加权网络演化模型的研究提供了重要的事实基础和挑战.
复杂网络、公交网络、相关性、拓扑结构
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O157.6(代数、数论、组合理论)
国家自然科学基金项目7070107
2009-07-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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