沉井式地下车库承载特性数值分析与结构优化
为研究连续拱形组合截面沉井式地下车库的受力特性,采用Ansys软件分别建立拱脚固接和拱脚铰接2种连接方式的不同跨数标准节间的连续拱形组合截面沉井的数值模型,分析构件的弯矩变化规律.结果表明:当标准节间外拱墙圆弧的迹线位于同一圆弧时,相应矢跨比为外拱墙弯矩接近为0的最优值.当标准节间跨数、拱脚连接方式、标准节间长宽比发生改变时,这一结论仍然适用.
连续拱形组合截面沉井、预制装配、迹线、整体浇筑、矢跨比、优化
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TP391.99;TU926(计算技术、计算机技术)
国家自然科学基金51278286
2023-07-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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