行人保护aPLI腿型吸能空间
为提高行人保护aPLI腿型的安全性能得分,以在整车开发预研阶段预留合理的吸能空间为目的,对aPLI腿型安全碰撞进行仿真,计算碰撞得分情况.基于简化仿真模型,使用优化软件计算得到针对轿车的行人保护aPLI腿部保护所需吸能空间,指导新车型行人保护开发设计.
aPLI腿型、碰撞评价、行人保护、吸能空间、优化
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U467.1;TB115.1(汽车工程)
2022-07-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
39-43
aPLI腿型、碰撞评价、行人保护、吸能空间、优化
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U467.1;TB115.1(汽车工程)
2022-07-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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