扭力梁耐久等效台架试验设计及疲劳寿命预测方法
针对传统扭力梁悬架开发中实车道路试验费用高、零部件迭代设计时间长的问题,根据传统疲劳寿命预测方法制定多轴载荷台架试验方案,利用试验测试和仿真手段对比的方法预测扭力梁悬架寿命,分析基于应力叠加原理寿命估计方法的局限性,根据伪损伤等效原理提出更合理的寿命估计方法.根据该方法设计等效台架试验方案,并进行有限元仿真和台架试验.某扭力梁悬架开发和整车耐久性试验证明该设计方法的有效性.
疲劳、耐久、等效、扭力梁、伪损伤
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TP391.92;U467.523(计算技术、计算机技术)
2021-02-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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