基于试验和仿真的缸盖疲劳耐久性研究
以发动机缸盖疲劳耐久性设计为研究对象,对缸盖材料进行不同温度下的疲劳测试,获取详细的缸盖高、低周疲劳材料属性,然后结合CAE疲劳分析方法和理论,进行缸盖金属温度场仿真、高周疲劳分析和低周疲劳寿命预测.该缸盖疲劳分析方法结果可靠,可有效指导缸盖疲劳耐久性设计和优化.
缸盖、温度场、疲劳试验、高周疲劳、低周疲劳
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U464.132;TP391.97(汽车工程)
上海市科学技术委员会资助项目14DZ2260600
2020-06-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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