针对白车身轻量化系数的结构灵敏度分析与软件开发
为实现白车身轻量化,以白车身零件厚度为优化变量,建立参数化模型.定义白车身静态扭转刚度工况并进行有限元分析,得到扭转刚度响应和轻量化系数,采用解析法推导轻量化系数对厚度的灵敏度.基于HyperMesh二次开发完成灵敏度分析流程自动化,求解白车身轻量化系数的灵敏度.根据灵敏度排序对白车身零件厚度进行优化,实现轻量化系数降低,扭转刚度提高,白车身质量减轻.
白车身、扭转刚度、轻量化系数、灵敏度
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U462.21(汽车工程)
国家自然科学基金51575226
2019-10-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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