民用飞机结构强度设计中的全机精细有限元分析技术及其应用
借助大型计算机云计算资源,最大程度地保留结构细节特征进行全机精细有限元建模,并应用于大型民用飞机全机静力试验数值模拟仿真计算.全机精细有限元模型仿真数据与试验数据的对比结果表明:与传统的内力求解等效刚度有限元模型相比,精细模型在结构应力、稳定性和连接强度的计算精度方面具有独特优势.对全机精细有限元模型的建模特点、精度优势和技术难点进行剖析,探讨其在民用飞机结构强度设计中的应用前景.
民用飞机、结构应力、精细有限元、数值模拟
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V222;TB115.1(飞机构造与设计)
2018-11-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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35-38,53