宽内圈关节轴承径向极限承载破裂失效原因
对端部有台阶(宽内圈)和无台阶(窄内圈)关节轴承施加相同的径向极限载荷时,宽内圈端部台阶发生破裂失效现象,而窄内圈却完好无损.为分析台阶破裂原因,采用有限元方法对2种内圈结构进行径向极限承载分析,从位移、等效应力和主应力等3个方面分别描述两者之间的区别.结果表明:宽内圈端部台阶的局部应力集中部位最大等效应力值较小,但是该部位的变形量较大;第一主应力呈拉应力状态且其数值已超过材料的屈服强度,是造成宽内圈开裂的主要原因.
宽内圈、径向静载、破裂失效、等效应力、主应力、变形、轴承
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V229.2(飞机构造与设计)
国家科技支撑计划2014BAF08B03
2018-04-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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