基于CFD的46000t油船型线优化设计
为适应国际海事组织船舶能效设计指数对绿色船舶的要求,以46 000 t油船为例,采用CAD软件FRIENDSHIP对船舶进行参数化建模,同时集成CFD软件Shipflow,搭建船型优化平台,实现参数化船型自动生成、性能计算及优化,获得阻力性能较好的船型.研究结果表明:所采用的46 000 t油船型线优化方法具有可行性,可为46 000 t油船型线设计提供参考.该研究方法可实现仿真驱动设计,对缩短设计周期具有重要意义.
参数化建模、油船型线、优化、总阻力
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U441(桥涵工程)
国家自然科学基金重点国际地区合作研究项目51720105011;国家自然科学基金51479150,51709213;自主创新基金173102007
2018-04-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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