基于CDH/EXEL的多孔吸声材料在内饰车身噪声传递函数分析中的应用
在汽车内饰车身噪声频响分析中,通过有限元实体单元和RBE3单元建立多孔吸声材料模型,通过MSC Nastran和结合CDH/EXEL的MSC Nastran计算采用多孔吸声材料的内饰车身的噪声进行计算,并比较二者的计算结果.结果表明:CDH-/EXEL能使有效提高分析曲线与试验曲线的对标结果的准确性,从而更好地指导车身结构设计.
汽车、内饰车身、多孔吸声材料、噪声传递函数
25
U467.493(汽车工程)
北京市科委2015年度北京“设计之都”课题Z151100003215025
2016-12-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
29-31