汽车行李箱盖关闭冲击及耐久性分析
基于LS-DYNA提出一种对汽车行李箱盖进行关闭冲击仿真的建模方法.建立密封条和锁总成的详细模型,并根据仿真结果对行李箱盖进行耐久性预测.仿真结果与试验结果的对比验证该模型的准确性.该方法可有效仿真汽车行李箱盖的关闭冲击及耐久性能,提升设计效率.
汽车、行李箱盖、关闭冲击、耐久性、仿真、LS-DYNA
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U463.84;TB115.1(汽车工程)
2016-06-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
10-14
汽车、行李箱盖、关闭冲击、耐久性、仿真、LS-DYNA
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U463.84;TB115.1(汽车工程)
2016-06-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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