补气孔对扫路车吸嘴吸尘性能的影响
应用可实现的k-ε湍流模型和离散相模型对扫路车吸嘴内腔气固两相流进行数值模拟,研究补气孔对吸嘴吸尘性能的影响.模拟结果表明:从补气孔进入高速气流可以明显加强吸嘴内腔靠近路面处气流强度和吸管底部上升气流强度,有利于尘粒扬起和提升并进入吸管.单个尘粒运动轨迹追踪表明补气孔产生的气流能使尘粒在吸嘴内的运动更顺畅.尘粒轨迹统计结果表明:补气孔极大降低尘粒在吸嘴内滞留的比例和平均停留时间,显著提高吸嘴吸拾尘粒能力.
扫路车、吸嘴、补气孔、吸尘性能、气固两相流、数值模拟
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TH412(气体压缩与输送机械)
湖南省自然科学基金14JJ3148
2016-04-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共7页
12-17,46
