构造法在机翼气动载荷转换中的应用
针对机翼气动压力分布数据的离散性,构造任意点附近区域3种形式的压力场曲面函数,以有限元单元为积分区域积分得到该单元内的集中气动载荷,并将其按照最小变形能原理分配到有限元的节点之上.结合某型飞机的测压试验数据比较3种构造函数法求得的气动累积内力,结果表明构造连续的压力曲面函数求得的气动累积内力符合实际气动力的分布特性,满足实际工程需求.
构造函数法、曲面函数、载荷转换、最小变形能、内力、测压试验、气动力
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V211.412(基础理论及试验)
工业与信息化部粤港关键领域重点突破项目2010A011100003
2015-02-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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