10.3969/j.issn.1006-0871.2013.z2.021
某发动机主轴承盖优化设计
在冷热冲击试验过程中,某发动机第五主轴承盖发生断裂失效.针对该问题,基于Abaqus对主轴承盖组件进行有限元分析,结果表明其断裂处疲劳安全因数低于经验值;对主轴承盖进行优化设计,并运用同样的仿真方法得到疲劳分析结果.经过反复验证,得到主轴承盖最优设计方案,并通过试验验证解决该主轴承盖断裂问题.
发动机、主轴承盖、有限元、Abaqus
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U464.13;TB115.1(汽车工程)
2014-03-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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