10.3969/j.issn.1006-0871.2013.z1.005
基于MSC Nastran的后视镜模态频率优化
为解决试验车搓板路试验中外后视镜垂向抖动问题,建立外后视镜有限模型,对该有限元模型与实物动力学一致性进行验证,证实有限元模型可用,将后视镜有限元模型装配在车门进行模态分析,找到垂向抖动原因,采用应变能法识别出设计弱点,对弱点进行优化,最终解决后视镜抖动问题.
后视镜抖动、模态、应变能、MSC Nastran
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U463.856;TB115.1(汽车工程)
2014-03-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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