10.3969/j.issn.1006-0871.2013.06.011
低空高速分瓣式头罩分离仿真分析
针对低空高速分瓣式头罩分离运动过程,为获得不同工况下头罩分离运动参数和罩体结构变形特征,采用CFD方法求解N-S方程得到分离过程气动力,并通过编程加载至动力学仿真模型;基于多体动力学使用LMS Virtual.Lab建立头罩分离模型.通过仿真获得低空高速头罩在不同工况下分离角速度等运动参数和头罩罩体变形量,分析不同分离弹簧力和工况对头罩分离运动和变形的影响.结果发现:分离弹簧对低空高速头罩的分离运动起主要作用,工况中的头罩分离高度对头罩运动的影响大于攻角对其影响,头罩在低空的结构变形量最大为125.964 mm,应在同类问题研究分析中予以考虑.
分瓣式头罩、气动力加载、分离运动、刚柔耦合、仿真
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V421.7;TB115.1(火箭、航天器构造（总体）)
国家自然科学基金51105308;中国人民解放军总装备部“十二五”预研项目51319010104
2014-02-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共6页
59-63,73
