10.3969/j.issn.1006-0871.2012.06.014
汽车钢板弹簧非线性有限元分析
为在汽车动力学特性设计中准确计算汽车悬架的作用力,用HyperMesh建立钢板弹簧的有限元模型,并在钢板弹簧的接触面中添加接触单元模拟板间摩擦.利用Abaqus计算钢板弹簧刚度,考虑中心螺栓和U形螺栓的预紧力,分析不同摩擦因数对钢板弹簧迟滞特性的影响.计算结果表明该模型可用于分析考虑钢板之间摩擦作用时钢板弹簧的受力情况,探讨非线性有限元分析过程中钢板弹簧的刚度和迟滞特性.
钢板弹簧、悬架、刚度、迟滞特性、接触分析、有限元
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U463.334.1;TB115.1(汽车工程)
2013-01-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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