10.3969/j.issn.1006-0871.2012.06.013
汽车乘员舱空调制冷CFD瞬态分析
为提高汽车乘员舱的热舒适性,缩短空调制冷系统的开发周期,降低开发成本,对某车型乘员舱空调制冷过程进行30 min的CFD瞬态计算.由管道流量分配和总压分布可知,各管道流量分配较均匀,总压分布合理,没有压力损失过大的区域.由气流速度分布和温度场随时间变化情况可知,空调开启15 min后乘员舱温度基本稳定不变,达到人体舒适温度,但舱内后排中间位置温度偏低.计算得到的舱内监控点温度曲线与试验所测温度曲线基本吻合,证明该数值仿真方案有效.
汽车乘员舱、空调、制冷、热舒适性、管道流量分配、管道压力分布
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U463.851;TB115.1(汽车工程)
2013-01-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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