10.3969/j.issn.1006-0871.2012.03.003
CAE技术在汽轮机高温强度计算中的应用
为分析某百万千瓦超超临界汽轮机高压缸旋转部件在高温以及高离心力载荷下的强度状况,建立高压缸第一级动叶片的模型.根据蠕变试验数据,采用最小二乘法拟合幂蠕变方程中的各个参数,并详细介绍各参数的拟合、优化和验算过程;用CFD分析软件计算流体域内的对流传热系数并插值到有限元计算程序中,分析叶根倒角处危险区域的蠕变应力状况.数据验算结果表明,利用拟合数据计算得到的蠕变应力值与试验值比较接近,证明该方法可靠；CAE计算结果表明,叶根倒角处危险区域蠕变应力考核合格,并且有充足的安全裕量.
汽轮机、安全运行、叶片、蠕变、数据拟合、有限元
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TK262;TB115.1(蒸汽动力工程)
上海市博士后科研资助计划重点项目B类11R21420200
2012-08-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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