10.3969/j.issn.1006-0871.2011.03.013
汽车空调平流式冷凝器性能仿真分析
为分析汽车空调平流式冷凝器的换热、流动性能,假设制冷剂沿管长方向做一维流动,空气侧流动视为零维流动,忽略制冷剂加速压降,对制冷剂两相区采用均相模型.使用AMESim建立平流式冷凝器仿真模型,并通过与试验对比验证模型的准确性.改变冷凝器结构参数,分析对冷凝器的性能影响,发现合理的制冷剂回路流程布置可以改善平流式冷凝器性能；增加流程数可以增加换热量,但是压降也会增大；制冷剂侧总横截面积相等时,微通道数目增加,换热量增加；空气速度较小时,减小翅片间距可以增加换热量.
汽车空调、平流式冷凝器、制冷剂回路流程布置、横截面积、翅片间距、AMESim
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U463;TB115.1(汽车工程)
2012-02-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共6页
68-72,76
