10.3969/j.issn.1006-0871.2010.04.014
基于拓扑和形貌优化的驾驶室结构设计
为实现汽车零部件的创新设计,以某工程车驾驶室的简化有限元模型为研究对象,用HyperMesh作前处理,在OptiStruct中建立多工况条件下拓扑优化与形貌优化组合的整体优化模型,通过OSSmooth工具将优化后的结果导出后在CATIA V5中显示.拓扑和形貌组合优化技术的实践表明,该方法对产品部件的综合设计具有较好的适用性,可为设计人员提供设计思路.
驾驶室、变密度法、拓扑优化、形貌优化、有限元
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U463.83;TB115(汽车工程)
2011-03-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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