10.3969/j.issn.1006-0871.2010.04.002
基于船型修改融合方法的参数化建模技术
为实现船体型线的优化,在船型NURBS表达的基础上,提出2种基于CAD/CFD船型优化流程的不同参数化建模方法.一种是直接以NURBS的控制顶点坐标为变量,实现船型的参数变换;另一种是以母型为基础开发船型参数化融合模块,实现船型的参数变换.利用iSIGHT软件,采用这2种参数化建模方法优化某集装箱船球鼻首部分.结果表明:船型修改融合方法是具有工程实用价值的参数化建模方法.
船型参数化建模、船型修改融合方法、NURBS、控制顶点、曲面融合、优化、iSIGHT
19
U441.5;U444.18;TB115(桥涵工程)
国家自然科学基金重点项目51039006;高等学校学科创新引智计划B08031;中央高校基本科研业务费专项资金2010-11-006;国家自然科学基金10772139;高速船舶工程教育部重点实验室武汉理工大学开放课题基金
2011-03-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共5页
3-7
