10.3969/j.issn.1006-0871.2009.04.016
泡沫铝填充薄壁圆管吸能特性优化
为获得最大比吸能(Specific Energy Absorption, SEA)的泡沫铝填充薄壁圆管结构,以动态显式有限元分析为基础,结合响应面法(Response Surface Method,RSM),建立结构的SEA优化函数;利用MSC Dytran进行碰撞仿真,得出薄壁构件的SEA随构件薄壁厚度和截面直径变化的规律;以最大SEA为优化函数,对泡沫铝填充薄壁圆管的直径和壁厚进行优化. 轨道列车吸能装置的实际应用表明,该方法在降低吸能装置质量且优化模型不超出原模型最大压缩力的条件下,可以提高结构的变形能和SEA.
比吸能、响应面法、泡沫铝、薄壁圆管、显式有限元、MSC Dytran
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U270.38;TB115(车辆工程)
2010-03-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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