10.3969/j.issn.1006-0871.2007.03.024
车身结构与车内空腔流固耦合系统的模态分析
为研究汽车的振动噪声特性,利用ANSYS软件采用板壳、梁和流体单元建立某车身结构及车内空腔的有限元模型,其中,将车身结构作为弹性体,乘员室内的空气作为流体.通过对车身结构、车内空腔流体及车身与车内空腔流体的耦合结构进行模态分析,并对比计算结果,得到它们之间的相互关系,有利于整车振动和噪声特性的研究.
汽车车身、振动、噪声、模态分析、流固耦合系统、有限元、ANSYS
16
U467.4;O32;O35;TB115(汽车工程)
2007-12-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共6页
101-105,109
