军队驾驶员交通差错与心理承受力及其影响因素的研究
目的 探讨军队驾驶员交通差错与心理承受力的关系及其影响因素,为部队驾驶员的心理干预工作提供科学依据.方法 采用随机整群抽样法,抽取某部390名驾驶员,根据有无交通差错分为研究组和对照组,对研究组322名有交通差错者和对照组68名无交通差错者采用军人心理承受力量表进行测评,样本数据应用t检验、Logistic逐步回归分析统计方法处理.结果 研究组军人心理承受力量表总分(t=-3.77,P＜0.001)及问题解决(t=6.95,P＜0.001)、意志力(t=-3.75,P＜0.001)、乐观自信(t=-4.82,P＜0.001)4个因子得分明显低于对照组,差异具有统计学意义；人际交往、家庭支持2个因子差异无统计学意义(t=0.85、0.23,P＞0.05).研究组量表总分(t=2.71,P＜0.01)及乐观自信得分(t=2.33,P＜0.05)高于军人常模.Logistic逐步回归分析显示,军龄(β=-0.68,P＜0.01)、问题解决(β=-1.54,P＜0.001)、意志力(β=-1.51,P＜0.001)为驾驶员交通差错的主要影响因素.结论 交通差错组驾驶员的心理承受力低于非交通差错者,军龄、意志力、问题解决能力可致驾驶员交通差错的发生.
军事人员、驾驶员、交通差错、心理承受力、影响因素
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2015-06-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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