10.15957/j.cnki.jjdl.2019.02.015
基于多重流分析的中国集装箱港口竞争格局
运用多重流分析法提取全球班轮运输网络的显著流,在此基础上构建全球港口的竞争网络,进而分析中国集装箱港口的竞争格局.研究表明,就国内而言,香港港与深圳港、上海港与宁波—舟山港、大连港与青岛港和天津港间的竞争较激烈,上海港、香港港、大连港和深圳港面临的国内竞争压力较大;就国际而言,上海港依然面临较大压力,香港港主要与东南亚港口展开竞争,釜山港和新加坡港不仅分别为宁波—舟山港和香港港的最大竞争对手,也对中国主要集装箱门户港的发展造成较大威胁.
集装箱港口、全球班轮运输、多重流分析法、港口竞争网络、复杂网络理论、中国
39
F552(水路运输经济)
国家社会科学基金重大项目13&ZD170;中央高校基本科研业务费专项资金资助项目3132014314;辽宁省社科联基地委托重点项目2016lsljdwtzdian-01
2019-04-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共8页
124-131
