10.3969/j.issn.1004-8669.2006.11.008
从"新航"经营看中国民航困局
@@ 曾经有人预测,2006年将是中国航空业业绩最糟糕的一年.
2006年上半年,国内民航业总体亏损25.7亿元,业界一致将此归咎于航空燃油的快速上涨.但同样在油价的压力之下,美国航空业却出现了全线反弹,据美林证券分析,美国航空业上半年全行业盈利达到15亿美元以上.阿联酋航空公司2005年在燃油价格狂飙、全球许多大牌航空公司面临全面亏损甚至再度濒临破产边缘时,却实现运送乘客1450万人次,同比增长200万,利润达到 6.74亿美元,同比增长2.8%,营业收入高达63亿美元,同比增长13亿美元,增幅达到27%,平均上座率达到73%以上,令全球大牌航空公司大跌眼镜.
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F27;TP3
2007-04-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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