10.3969/j.issn.1672-3309(x).2012.15.13
基于回归分析的城市碳排放影响途径与模式研究
本文以中国30个省级以上城市1999-2008年数据为样本,研究了人口密度、收入水平、产业结构特征与交通等因素对城市人均碳排放量的影响.研究发现,人口密度与城市人均碳排放量呈“U型”关系,表明适度紧凑型城市有利于控制碳排放,但过高的人口密度反而导致碳排放增加;收入水平与城市人均碳排放量表现出倒“U型”的环境库兹涅茨曲线特征;第二产业比重增加,在短期会增加碳排放量,但在长期会降低碳排放量.
城市、碳排放、人口密度、回归分析
F205;F224(国民经济管理)
2013-01-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
35-36,34