10.16413/j.cnki.issn.1007-080x.2017.06.003
永磁调速器磁-热双向耦合传热数值仿真与实验研究
基于永磁调速器涡流致热机制,分别建立调速器磁场和热场区域的网格有限元仿真模型.运用磁-热双向耦合的数值计算方法对调速器进行耦合传热分析,得到导体转子和永磁体的温度场分布.耦合仿真结果表明,调速器导体转子的温度沿轴向呈“中间高,两侧低”的分布形式,与单向耦合对比,运用双向耦合的仿真模型计算温度更符合试验测量值,提高了温度计算精度,为大功率调速器结构优化设计提供了理论基础.
永磁调速器、双向磁-热耦合、温度场
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2018-08-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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