10.16413/j.cnki.issn.1007-080x.2016.11.007
地铁车载逆变器的设计与仿真研究
提出了一种基于TMS320F2812A的车载逆变器的设计方法.针对地铁的逆变部分采用双闭环的控制方法,在分析逆变器的基础上设计各种控制器参数,并通过芯片TMS320F2812A实现了数字控制算法.详细介绍了整个硬件系统的设计方法,并给出了实现控制思想的软件流程图.最后对双闭环算法进行MAT-LAB仿真,验证控制算法的可行性.
逆变器、SPWM、设计、双闭环控制、MATLAB
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TM4;TP3
2017-05-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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