10.16413/j.cnki.issn.1007-080x.2016.11.006
用于车载充电的无桥PFC电路设计和优化
以车载充电机为应用场景,研究充电系统中的功率因数校正技术.在传统PFC的基础上,引入改进型无桥PFC拓扑以及碳化硅新型功率器件.基于单周期控制技术,以IR1150为控制芯片,设计了无桥PFC控制算法及硬件电路.搭建1 700W无桥PFC和1700W有桥PFC变换器实验样机.通过实验对比,验证了改进型无桥PFC变换器较普通无桥PFC能有效减少电磁干扰;在不同工况下,功率因数保持在99％以上,效率较传统有桥PFC有明显提升.
车载充电机、无桥PFC、SiC功率管、单周期控制
22
U46;TM9
2017-05-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共7页
28-34
