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10.16413/j.cnki.issn.1007-080x.2016.09.006

基于虚拟激励法的城轨车风缸吊座随机应力分析

引用
城轨车受车下设备的影响产生的附加交变应力降低了车辆的安全性和舒适性,但是业内对车下设备没有明确要求.城轨车的风缸吊座出现疲劳破坏是常见现象,在对风缸吊座进行模态分析的基础上,应用自行开发的轨道车辆随机振动高效算法程序进行随机应力分析,了解风缸吊座的模态特性和应力特点.发现风缸吊座的应力主要集中在螺栓连接处和吊座拐角处,并对两个应力集中位置进行了精细化随机应力分析.

随机振动、有限元、模态、随机应力分析、虚拟激励法

U26;TM5

2017-05-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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机电一体化

1007-080X

31-1714/TM

2016,(9)

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