10.16413/j.cnki.issn.1007-080x.2015.10.003
电动汽车无线充电系统仿真研究
分析了电动汽车无线充电系统的组成结构,建立了电磁耦合机构的互感电路模型,分别在Pspice和Simulink中搭建主电路和控制算法,并通过SLPS实现二者间的通信连接,实现了无线充电系统的联合仿真.仿真结果表明,该方法能对无线充电进行系统级别的仿真,验证了方法的可行性,并可提高研究工作的效率,缩短产品的开发周期.
电动汽车、无线充电、联合仿真
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国家重点基础研究发展计划项目973项目2011CB711202.
2015-11-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
12-15,68
