10.16413/j.cnkiissn.1007-080x.2015.01.002
集中驱动式纯电动车动力总成噪声特性分析
进行典型集中驱动式纯电动车噪声试验,采集其动力总成近场及副驾驶人耳处噪声信号.首先利用频谱分析、阶次分析等常规处理手段对噪声信号进行初步处理;然后结合纯电动车的声辐射特性,利用响度、尖锐度和粗糙度3个心理声学指标对噪声信号进行深入处理.结果表明:减/差速器的机械噪声是动力总成噪声的主要方面,电机的电磁噪声是次要方面,但两者均与入耳的主观感受联系密切,结合声品质进行分析能全面反映电动车动力总成的声辐射特性.
电动车、动力总成、声品质、噪声试验
21
国家863计划项目编号2011AA11A265;国家自然科学基金编号51205290;中央高校基本科研业务费专项资金项目编号1700219118
2015-03-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共7页
7-12,56
