10.3969/j.issn.1007-080x.2014.11.014
磁力作用式汽车防追尾系统设计
为了弥补被动安全系统的不足,引进了磁力作用式主动安全概念,采用速度、距离传感器测定两车间的距离和速度差,然后分析制动距离特性;引入了危险估计系统,当结果为危险时,发送信息至前车,使两车电磁铁形成相同极性的磁场,从而产生“排斥力”阻止两车相撞.结合理论计算和模拟测试,结果表明这种方法在实际工程中具有实用价值.
追尾、电磁感应理论、主动安全、安全距离
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TD6;TP2
西安外事学院专项基金项目项目编号.2013XKZ09
2015-01-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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