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10.3969/j.issn.1007-080x.2014.09.007

制动综合试验台电惯量模型的仿真研究

引用
基于Simulink的建模方法,构建了制动综合试验台电惯量虚拟模型.通过仿真分析计算,取得了与制动综合试验台试验数据较为接近的仿真曲线,表明虚拟电惯量仿真模型正确,为今后实现虚拟化试验台打下基础.

制动、电惯量、Simulink、仿真

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U46;TP2

2014-12-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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机电一体化

1007-080X

31-1714/TM

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2014,20(9)

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