10.3969/j.issn.1007-080x.2014.05.007
混合动力汽车镍氢动力电池包热管理研究
电池包热管理系统的设计与开发对于保障电动汽车运行的安全性与可靠性有着非常重要的意义.概括了电池包热管理系统的功能要求,提出了电池包热管理系统设计的一般流程.结合某一具体的混合动力车NiMH电池包的开发,重点分析了在采用空气冷却法条件下散热结构的设计要点,并设计、验证了热管理系统.仿真及实验结果均表明,所提出的电池包热管理设计流程满足需求,最大温升可控制在10℃之内,最大温差可控制在3.5℃之内.
镍氢电池、热管理系统、设计与仿真、电动汽车
TM9;U46
国家863项目2011AA11A265
2014-07-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共6页
31-35,41
