10.3969/j.issn.1007-080x.2014.02.003
分布式轮边驱动中同步带传动的设计与研究
同步带减速装置在分布式轮边驱动电动车中的合理应用可有效减小等效簧下质量.以一体化单摆臂悬架-同步带轮边驱/传动结构为基础,建立同步带传动强度实验台,合理设计了带张紧机构.对同步带静态性能进行研究,并利用RecurDyn软件对同步带进行传动仿真.综合实验及仿真可为轮边系统中同步带张紧力的选取提供一定参考.
分布式轮边驱动、同步带实验台、张紧机构、动力学仿真、张紧力
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TH1;TQ0
863计划项目2012AA110701
2014-04-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共5页
17-20,41
